唯一活到解放后的北洋水师将领,清朝海军将领邓世昌生平简介

本文目录

• 1.清朝海军将领邓世昌生平简介图片
• 2.邓世昌的故事
• 3.将军睡着小兵为他盖上被子的故事
• 4.邓世昌的英雄事迹500字作文

清朝海军将领邓世昌生平简介图片

邓世昌，汉族，原名永昌，字正卿，广东广府人，清末北洋水师将领、中国民族英雄。在黄海海战中壮烈牺牲，谥壮节公，追封太子少保衔。下面是我为大家整理的清朝海军将领邓世昌生平简介，希望大家喜欢!

邓世昌生平简介

邓世昌简介中提到他于1894在甲午海战中逝世，是我国近代海军将领，伟大的民族英雄。邓世昌简介提到他祖籍是广东番禺，中日甲午战争中成为致远号巡洋舰的管带，1894年9月在中日海战中为国捐躯。

清朝末期李鸿章为了建设北洋水师广罗人才，因为邓世昌熟悉驾驶舰船，他认为邓世昌是个不可多得的人才。并把邓世昌调遣至自己属下，让他先后担任许多炮舰的管带，这一年冬天北洋水师在英国定购的两艘巡洋舰已经完工，李鸿章 命令 丁汝昌的水师官兵200多人赶赴英国接收战舰，邓世昌一同随往。一年后顺利抵达大沽口港湾，极大的增强了中国水师的 国际 地位，邓世昌也因驾驶炮舰有功被清政府授予了巴图鲁的称号，这是邓世昌简介中着重指出的内容。

1887年春天邓世昌率舰队前往英国接收了清朝向英国制造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘炮舰，由于邓世昌指挥出色，他们在年底就顺利回国。1894年9月17日在海战中，邓世昌英勇指挥“致远”舰作战，但是因为船舰老化，北洋水师只是一只纸老虎，十多艘军舰被击沉。邓世昌也在这次海战中与200多官兵一同捐躯。邓世昌简介记载的 事迹 不仅让后世的人们被爱国官兵们舍身报国的勇气所震撼，还让人们对当时清政府的腐败无能而捶胸顿足。

对邓世昌的评价

邓世昌是我国清朝海军著名将领，伟大的爱国英雄。他从小志向便是成为一名海军，为国家对抗强敌，后来以优秀的成绩 毕业 后，在李鸿章收揽人才时，因邓世昌对海军战略理论有着刻苦的钻研而将其揽入部下。而后担任了“致远”号的舰长。虽然邓世昌为我国做出了伟大的贡献，但世人对邓世昌的评价却褒贬不一。

有人对邓世昌的评价是他具有强烈的爱国之心，在甲午战争中起到很大的作用。有的人认为邓世昌虽然爱国但却用错了表达方式，邓世昌生前曾表示，如果在海上与日本舰队相遇，遇到危险就和日本军舰同归于尽。后来在一次战役中，日军突袭中国舰队，邓世昌带军英勇对敌，连续击中日本舰队，最后在弹尽粮绝的情况下被击中，致远舰发生爆炸，沉入了海底，邓世昌曾被部下救起，但他还是毅然选择为国捐躯。世人无不感到惋惜，人们觉得像他这样有才能的人就应该为国家培养出更多的海军将士，从而加强国家的海军实力，而不该选择死亡。

有人认为邓世昌是一个勇敢又鲁莽的军人，他虽然练兵有方但对士兵太过苛刻，还因此被审查。此外邓世昌是唯一一个没有房产的海军舰长，常年在军舰上培养士兵，因此闻名于世。而他的伯乐李鸿章对邓世昌的评价却是：世昌虽有很多缺点，但他的敦厚和识大体足以掩盖他所有的缺点。

邓世昌的狗

1894年9月17日是一个特殊的日子，在甲午中日战争黄海战役中，致远号巡洋舰被击沉，管带邓世昌和全舰官兵英勇殉国，他们成为永远被 历史 铭记的民族英雄。在那天有一个特殊的牺牲者，它就是邓世昌的狗。

邓世昌的狗跟随他多年，始终不离不弃，生死相随。这样一只忠心不二的狗也跟随邓世昌参加了黄海海战，在致远号将要沉没的最后时刻，邓世昌落水后，邓世昌的狗也跟着跳入海中，咬住衣袖不让主人下沉。邓世昌不忍心看到爱犬随自己死去，就想把它赶走，但是它依旧不走，又去咬住主人的头发。邓世昌无奈按住它的脖子想逼迫它离开，这次邓世昌的狗终于松开了他的头发，就在他将要沉入水里的片刻之间，它又快速咬住邓世昌浮在水面的辫子，好像在做最后的哀求。就这样邓世昌的狗和主人，在猛烈的战斗之后，在黄海海面上僵持着。

邓世昌早已坚定得要为国捐躯，却不能摆脱爱犬，出于无奈他狠下心紧紧抱住爱犬，和它一起沉入碧波之中。后来人们在打捞出邓世昌遗体的时侯，邓世昌的狗紧紧咬住他的发辫，始终都没有松开，邓世昌的壮举传到北京，光绪帝亲自流泪为其撰写挽联：此日漫挥 天下 泪，有公足壮海军威。人们在缅怀为国捐躯的英烈们的时候，总会想起邓世昌的狗，这场与它无关的战争，是它与主人感情的最好见证。

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邓世昌的故事

1，潜龙入海：

1868年，闽浙总督左宗棠创办船政局，在福州马尾效仿西方建立造船厂，后清廷派林则徐的女婿沈葆祯总理船政大臣，创办福州船政学堂，培养中国自己的舰船和海军人才。当时，招收了广东籍通晓英文的学生共十人到福州船政学堂肄业，邓世昌便是其中之一。

由于他学习目的明确，且又聪颖过人，入学后的各门课程考核皆列优等，深受沈葆桢的青睐和器重。然而，尽管表现优异，邓世昌的事业却并非一帆风顺。

在以福建学生为主的福州船政学堂，广东籍的邓世昌可能受到一定排挤，如达到条件却因“人才短缺”这样的借口，错失出国学习的机会，从侧面也印证了这一点。

1880年，直隶总督李鸿章听闻邓世昌“熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”，便调邓世昌到北洋差遣。随后，邓世昌随丁汝昌赴英国接购新船，期间，他趁机考察西方海军的发展情况，以弥补未能出国学习的遗憾。

1882年，朝鲜政局发生动乱，日本拟趁机发动战争。署理直隶总督张树声奏调浙江提督吴长庆率师东渡援助，命邓世昌以兵舰护送。邓世昌驾“扬威”，“鼓轮疾驶，迅速异常，径赴仁川口，较日本兵舰先到一日”，“日兵后至，争门不得入而罢”。事平后，荐保游击，并被赏勃勇巴图鲁勇号。

北洋大阅海军时，英法美日等国水师提督借来观操，会办海军大臣李鸿章以邓世昌训练得力，奏谕旨赏换噶尔萨巴图鲁勇号，覃恩赏给三代一品封典。邓世昌深知国家处危亡之时，报国的心情殷切，常与身边的人说：“人谁不死，但愿死得其所耳!袵席波涛，不避艰险。”

2，碧海丹心

1894年，朝鲜爆发东学党起义，清政府派淮军增援镇压，日军也借口保护使馆与侨民派兵进驻汉城。日方对战争蓄谋已久，因此不断增兵，最终发动丰岛海战，引发甲午战争。

日本不断增兵的同时，也向清政府抛出要求共同改革朝鲜方案，侵略意图十分明显，清政府令李鸿章备战。而此时，李鸿章仍不主张添兵赴朝，并希冀中日能共同撤兵。直到中日谈判破裂，日本正式发动战争后，李鸿章才不得不应战。

1894年9月17日，北洋水师护送4000余名援军入朝，返航时在大东沟遭遇日军袭击，北洋水师仓促应战，黄海海战爆发。接敌途中，丁汝昌命令将舰队由双纵阵改为横阵，由于向两翼展开需要时间，不待队形完备，旗舰“定远”的管带刘步蟾便擅自下令发动攻击。

此时，距离敌阵还有5300米，北洋舰队仅形成了较为散乱的人字形阵型，完全未处于有效的对阵状态。刘步蟾此炮将其紧张的心情暴露无遗，相比较日军在北洋水师发炮后，继续挺进达三分钟之久，直至距离3500米时，才在有利阵型上开炮还击的举动，或许第一炮就已经暗示了战争的胜负。

日军甫一开炮，便收到意想不到的效果——将定远望台打坏，在望台上督战的丁汝昌受到重伤。丁汝昌的坠舰，给士气带来极大的损伤，进一步也加剧了北洋水师的混乱状态。由于日方舰艇具有快速的优势，很快形成太极阵，裹住北洋水师的人字阵，并渐渐攻入人字阵脚，将致远、经远、济远三舰隔绝于阵外。

邓世昌驾驶致远一舰，由于他抱着必死的决心，故而攻敌最力，两阵甫合，其他船还在后面，致远便独自向前猛驶冲锋直进，开放船首船尾英国制造的十二吨大炮，并施放机器格林炮，先后共百余出击。此时其他舰艇已在一片混乱之中，无一舰能勇往协助致远，致远显示出孤军深入，无复后继的态势。

日舰见有机可乘，便以四舰环攻致远舰，致远多处中弹，船身倾斜，情况十分危急。在此危急时刻，邓世昌认为：“倭舰专恃‘吉野’、苟沉是船，则我军可以集事。”他激励将士说：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已!”这时吉野舰迎面驶来，邓世昌于是下令以最快的速度向“吉野”冲去。

日军发现了致远的企图，便集中火力，轰击致远，最终，致远在炮火下沉没，邓世昌坠入海中，此时，邓世昌的随从刘忠递给他一根浮木，但他坚决不接，愤然地说：“事已如此，誓不独生!”有义犬见主落水，也跳水相救，邓世昌按犬头入水，最终殉国，年仅45岁。英法各国水师观战者皆感叹世昌之忠勇为不可及。

3，私兵与国军

乡党观念或许败了一战，而败了一国的，却还有更深层的原因。先从北洋水师说起，北洋水师名义上是清政府的海军国防力量，实际上却是李鸿章淮军的私人武装，以至于清廷想要调动水师，必须经过李鸿章的同意。

因此，虽然说甲午战争爆发在日本与清朝之间，但是真正对抗日本举国之力装备的精锐武装的，其实是李鸿章的淮军——由于淮军的失利，清政府才调湘军继续抵抗日军。一国与一军的对战，实力不对等实属正常。另外，李鸿章在战争前和战争中的“避战”也另有深意。

太平天国迅速在南方诸省横行，而清朝的八旗与绿营皆溃不成军。曾国藩、李鸿章趁势而起，用十数年时间平定叛乱，成为“同治中兴”的功臣。正是因为这场战争，曾国藩、李鸿章所率领的湘、淮二军，能够脱颖而出，力压八旗、绿营。

湘淮二军在平定叛乱之后，并没有功成身退，而是渐渐有独立的势头。中央权威虽然已经旁落，但是名分依然还在，国家行政力量依然操控在中央手中。地方势力因不能团结，反而被中央借机操纵、抑扬其间。其中最着者，莫过于推恩左宗棠，任命张之洞，以此平衡湘淮势力。

在甲午战争期间，翁同龢为首的清流鼓噪一战，逼李鸿章出兵，其目的也就在于借日本之手削藩。李鸿章岂不知其用心，然私兵皆军费所养，兵临城下之时，也无法一直躲避。但北洋水师一旦完了，李鸿章也失去了所恃，因此嘱咐丁汝昌等人避战自保。以一私心所养之水师，而敌一国之水军，胜负早已注定。

扩展资料

邓世昌（1849年10月4日－1894年9月17日），男，汉族，原名永昌，字正卿，广东广府人，籍贯广东番禺县龙导尾乡（现为广州市海珠区），清末北洋水师将领，民族英雄。

邓世昌是中国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心，常对士兵们说:：“人谁无死？但愿我们死得其所，死得值！”1894年中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带（即舰长）。1894年9月17日在黄海海战中壮烈牺牲，谥壮节公，追封太子少保衔。光绪帝挽联如此写道：此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

参考资料：

将军睡着小兵为他盖上被子的故事

成功从来是从一件小事开始的，古人云：“一屋不扫，何以扫天下”，说的就是这个道理。清朝末年，北洋水师中一位小兵，见将军坐在椅子上睡着了，担心其着凉就为他盖上了被子，没想到这样一个无意间的小举动，却改变了他一生的命运……

这位将军名叫萨镇冰，为他盖被子的小兵名叫陈兆汉。提起萨镇冰，在中国近代海军 历史 上绝对是赫赫有名的第一人。

他出生于福建省福州市，祖上是来自西域的少数民族色目人。年轻时萨镇冰在父亲的安排下，进入马尾船政学堂上学，与著名将领邓世昌是同学。毕业后，进入福建水师，成了清朝一名海军。

后因在海军表现优异，萨镇冰被朝廷选派，前往欧洲学习军舰驾驶、海军指挥，回国后进入北洋水师。先后出任北洋水师帮统兼海圻舰管带，参加了甲午海战，后升任广东水师提督。

1905年，46岁的萨镇冰被朝廷任命为总理南北洋海军，兼任广东水师提督，自此他成了清朝海军第一人。清朝灭亡之后，袁世凯当选大总统，极力拉拢萨镇冰，任命他为海军部长，但没有到任。袁世凯死后，萨镇冰再次出山，长时间担任民国海军总司令、海军总长等职。

新中国成立前夕，他拒绝前往台湾，为祖国统一做出了突出贡献，随后，他受邀前往北京，参加开国大典。

萨镇冰的一生堪称一部近代海军 历史 ，他是唯一一位活到解放的北洋海军军官，也是唯一在清朝和民国都当过海军总司令的人。

史书记载，萨镇冰为官清廉、勤政爱民，深受百姓爱戴，在他担任水师提督期间，被当地老百姓称为“活菩萨”。清朝末年，官场贪污腐败之风盛行，但萨镇冰却洁身自好，从不与贪官为伍。以他在清朝海军中的威望和地位，其实早可以不用出海，只需待在衙门坐镇后方就可以了。

但萨镇冰坚持与官兵同吃同住，经常亲自登舰出海，参加各种训练和作战。有一次，因为连夜工作，萨镇冰坐在椅子上就睡着了，恰好被正在舰船上的小兵陈兆汉看到，就轻轻找来被子给萨镇冰盖上了。

睡醒之后，见有人为自己盖上了被子，萨镇冰猜想此人肯定是个心细之人，如果加以栽培，将来必能成大器。经过一番寻找，陈兆汉走进了萨镇冰的视线，经过一段时间的相处，萨镇冰发现陈兆汉头脑伶俐，做事沉着稳重，于是就开始提拔重用他。

后来，在萨镇冰的保举下，陈兆汉进入了上海的圣约翰学校学习海关，并在毕业后留在上海，担任海关帮办，可谓是一举飞黄腾达。

在陈兆汉离开海军到上海读书前，他将自己的侄子陈绍宽安排到了萨镇冰跟前，希望将军能够多栽培下他。陈兆汉向萨镇冰介绍说：“我这个侄子从小喜欢海军，理想就是有朝一日能够成为一名海军战士，保家卫国。”

萨镇冰见陈绍宽年纪虽轻，但一表人才，很是喜欢。就问他读过书吗？陈绍宽有条不紊地回答说：“在村中读过几年私塾，《四书五经》都读过了。”不过因为年纪太小，萨镇冰并没有将陈绍宽留在身边，而是送他去了海军学堂学习。

从海军学堂毕业后，陈绍宽一路从基层做起，历任舰长、海军参谋长、舰队司令官等职，南京国民政府成立后，陈绍宽晋升为海军上将，出任海军总司令。谁能想到，当年的小兵陈兆汉的侄子，竟然能够超过叔叔，并成了与萨镇冰平起平坐的海军总司令。

而陈兆汉和陈绍宽叔侄俩人的成功，都离不开萨镇冰的慧眼识人，知人善任。

邓世昌的英雄事迹500字作文

1880年李鸿章为建设北洋水师而搜集人才，因邓世昌“熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”而将其调至北洋属下，先后担任“飞霆”、“镇南”蚊炮船管带。同年冬天北洋在英国定购的“扬威”、“超勇”两艘巡洋舰完工，丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰，邓世昌随往。1881年11月安然抵达大沽口，这是中国海军首次完成北大西洋——地中海——苏伊士运河——印度洋——西太平洋航线，大大增强了中国的国际影响，邓世昌因驾舰有功被清廷授予“勃勇巴图鲁”勇名，并被任命为“扬威”舰管带。

1887年春，邓世昌率队赴英国接收清政府向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰，是年底回国。归途中，邓世昌沿途安排舰队操演练习。因接舰有功，升副将，获加总兵衔，任“致远”舰管带。1888年，邓世昌以总兵记名简放，并加提督衔。是年10月，北洋海军正式组建成军，邓世昌升至中军中营副将，1891年，李鸿章检阅北洋海军，邓世昌因训练有功，获“葛尔萨巴图鲁”勇名。

1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，后在日舰围攻下，“致远”多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷，决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后，其随从以救生圈相救，被他拒绝，并说:“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！”，所养的爱犬“太阳”亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉没于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

仔细查找当时的文献，宣传材料中的邓世昌其实并不全面。

真实的邓世昌是一个人情世故通达的高级军官。邓世昌是那批赴英留学生中年龄最大的，而最小的是后来大清最后一代海军军门：萨镇冰。同时，他也是唯一有社会经验的。在加入马尾学堂成为军人之前，邓世昌是一个商人，而且是一个港商，他的人情练达超过了他所有的同学

他在北洋水师中，本来有着先天的不足。邓世昌是北洋水师舰长中唯一的非闽籍汉族军官。而福建人的排外，是连丁汝昌也头疼不已的事情。后来，直到抗战胜利，中国中央海军始终被冠为“闽系海军”，就是从这个时候开始。

而邓世昌就能够和闽系军官们很好的相处，使他们能够对他较好的接纳。因此，他在同辈中才能够脱颖而出，丁汝昌对他倚若心腹，这可以从邓世昌的头衔看出来。甲午战争前夕，北洋水师的军官中，最高军官丁汝昌是海军中将-提督，以下是刘，林两海军少将-总兵，一般的舰长，都是海军上校（副将），比如济远的方伯谦，经远的林永升，军舰小的就更低些，比如超勇巡洋舰的舰长林履中，就是中校（参将），还有少校（守备）的，比如平远巡洋舰舰长李和。而邓世昌则比一般舰长要高，他的职务应该是海军准将（中军副将记名总兵），和杨用霖持平，地位仅次于李鸿章青眼关照的刘步蟾和林泰曾。而邓的致远巡洋舰属于轻巡洋舰（快碰船），其实档次低于邱宝仁的来远和林永升的经远，它们都是重巡洋舰（炮塔舰），邓能够得到这样的头衔，显然不是由于统带军舰的重要，而是因为他作为中军副将，带有参军长或副官长性质的职务和中枢更为接近。如果他没有丰富的社会经验，署理这个位置是很难想象的。

值得一提的是刘，林，邓，杨这四名优秀的中国第一批现代军官，全部在甲午战争中以身殉国。可见，在对军官的基本品质选择上，传统的教育和官僚体系，也自有它独到的地方。

真实的邓世昌同时又是一个勇敢而多少有些鲁莽的军官。他练兵有方，勤奋过人，出海常在大洋上作演习而闻名，他带兵非常严格，甚至近乎苛刻。在大东沟海战前，他正在受到审查，理由就是治军太严，而“鞭打士兵致死”。他带船多年，事故率在北洋水师各舰长中最高，他担任镇字号炮舰舰长的时候，曾经在风浪中把军舰搁浅，担任扬威舰舰长的时候，一次煤带的不足，在海上漂流了许久，一次因为不熟悉水情，螺旋桨叶片刮底受损。这些记录因为他另有敢做敢为的精神而没有影响他的升迁，但是作为舰长，邓大人也难辞其咎。

在水兵中因此称邓世昌为“邓半吊子”，意思大概是“太酷了”。北洋水师的官兵起外号挺有水平的，比如称方伯谦为“黄鼠狼”，就惟妙惟肖。

对邓世昌最后牺牲的描述其实并不十分清楚，比如他“扼犬浩叹”“义不独生”等等，都只能是当时救援水兵的印象，是不可能派记者潜到水下找邓大人核实的。但是几乎所有人都忽略了两个重要的细节。

第一，邓世昌的致远舰为什么会身负重伤，舰身倾斜。

那是因为邓世昌下令突出阵前，独自抵抗日军本队和第一游击队的几乎全部炮火。他并不是疯狂，而是履行自己的职责。当时北洋水师摆成的队形类似一个八字，旗舰定远在最前面，因此顿成日军集火射击的目标，北洋舰队没有想到日军炮火如此准确和凶猛，顿时被打掉了指挥部，全军陷入混乱。

邓世昌的致远在定远左侧后方，他的职务是“中军副将”，现在说法，直属队的指挥官，他和其他舰长不同的责任就是救护和掩护旗舰，面对日军的狂攻，他毅然采用了一种富有个性的做法来完成自己的职责--冲出队前，升旗吸引敌人火力。关于邓升旗的目的还有一些争议，但基本结论是他并不是要接管指挥，而是升起类似将旗，或者日本海军Z字旗那样的旗帜，表示挑战。

结果对致远舰是灾难性的，因为致远号属于英国制造的轻巡洋舰，装甲薄而机动灵活，拼防御力是它的弱点。但是，它的牺牲换得定远镇远从最初的慌乱中清醒过来，重整旗鼓，如果不是丁汝昌这时已经负了重伤，此战胜负还很难料。邓世昌是尽到自己的职责了。

第二，邓世昌为什么去撞击吉野

弹药垂尽应该是文人的杜撰。真正的原因是邓世昌冷静的在采取里萨海战的撞击战术，这是甲午海战前最近的一次大规模海战，也是最能参考的吧，那一战，意大利人就依靠撞击一举改变了战局--当然，邓世昌无从知道这也是海战史上最后一次成功的主力舰撞击作战。这表现了邓世昌优秀的战术素养，他的致远舰速度是北洋舰队最快的，而且船首下暗藏冲角，他也了解对手，所以直扑日本巡洋舰吉野，而不是比睿这种装甲舰，吉野是火炮射速快，但是装甲较薄的英国军舰，如果真的撞上吉野，他应该是比较有把握送它到海底的。

事实上十年以后，吉野号也的确是被撞沉的，它被日本海军自己的战舰误撞，立即就沉没了，邓世昌选择目标相当的冷静。

至于吉野号比致远号快，那不是问题，因为日军当时是首尾鱼贯阵，吉野是在队列之中，面对撞击它不能随便改变位置和航速，否则就有会和前后的日舰相撞的危险。这相当于一个死靶子！

确切的说，致远对吉野，不是“追”，而是“截”，所以，吉野就算快，也无法发挥它的机动优势。

邓世昌不愧是一个优秀的职业海军军官！

致远舰是功败垂成，传统认为它是被日军鱼雷击沉，而实际资料显示日军并没有在海战中发射鱼雷，当时的鱼雷水准很低，还不适合于攻击机动目标，中国福龙号雷击舰对西京丸的攻击也一样失败，此时的鱼雷，更适合攻击锚泊固定目标。由于致远舰沉没太象典型的中雷沉没，现在的普遍看法是日军炮弹引爆了致远舰的鱼雷。

我个人认为，致远的沉没，邓世昌不够细致的性格和战斗作风或许也起了一定因素。因为北洋舰队接战之前，曾经明令各舰把鱼雷投弃水中，以免殉爆，而致远舰由于某种故障，恰恰无法投放自己舷侧发射管中的鱼雷（致远水兵证实）。而邓世昌对此的反应是：随它去吧。没有积极采取措施排除故障，带着这个“危险品”就急切的投入了战斗，恰恰是这颗随它去吧的鱼雷，造成了致远舰的覆没。

也许真实的邓世昌，才是有血有肉的。对他的评价，还是让光绪给他写的诗句来说吧：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。”

邓世昌，晚清北洋海军爱国将领。字正卿。广东番禺人。少年时目睹西方列强军舰在中国海区横行，立志献身保卫海疆。1867年(清同治六年)，考入福建船政局后学堂学习舰船驾驶。1871年，登“建威”练习舰练习航海，远至渤海湾和南洋新加坡、槟榔屿各口岸。后历任“海东云”、“振威”和“飞霆”等舰船管带。1879年(清光绪五年)，调北洋水师任职。1881年1月,赴英国接收订购的军舰，驾驶“扬威”巡洋舰经地中海、印度洋回国，遂任该舰管带。1887年，以参将管带职衔再次赴英国，驾驶“致远”巡洋舰回国。1888年，北洋海军成军，任中军中营副将、“致远”舰管带。以治军严格、忠勇刚正闻名。1894年9月17日黄海海战中,指挥“致远”舰勇敢战斗,在战舰受重创侧倾的情况下,全速撞向日联合舰队第一游击队旗舰“吉野”，决心与其同归于尽。不幸鱼雷发射管被敌击中,舰体爆裂沉没，同全舰200余名官兵一起壮烈殉国

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