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名爵6数字曼巴和普通版有什么区别
文/夙靳霁
现在国内汽车市场中形形色色的车型不少见，其中大部分车型都是为了年轻人而打造，但是品种繁多应有尽有的烦恼也就随之而来，想要选择一款适合自己的车型，但是挑车都挑到眼花缭乱了。
如果手中的预算在15万，又想要挑选一款设计特别的运动类紧凑型轿车，那么2021款名爵6数字曼巴系列就比较合适。这个系列的车型配置丰富，并且版本之间的指导价差异不大，2021款共有三个版本，接下来我们可以了解一下这个系列版本之间的配置有哪些。
全系标配
2021款名爵6全系搭载的是1.5T排量直列四缸机，有着181匹+285牛米的动力表现。它的发动机型号全系统一为15C4E，和发动机相互配合运作的传动系统则是7DCT。在动力组合方面，2021款名爵6全系都为统一配置。
它的驱动模式也都是前置前驱，底盘搭载的类型为前+后（麦弗逊式+多连杆式）独立悬挂，在悬挂的部分，这款车的配置良好，悬挂调校偏向于舒适类型。但是在实际行驶中，这款车型的底盘多多少少会稍微偏硬一些，但是吸能效果还算不错。
名爵6的转向助力类型为电动助力，这也是目前市场中普遍都会运用到的转向辅助类型。这款车的轮毂全系标配18英寸，所搭载的非全尺寸备胎为16英寸。驻车制动类型为电子驻车模式，前制动类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。
这款车在主动安全配置方面全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。有着胎压显示的胎压监测装饰，前排均有安全带未系提示。在被动安全配置方面，全系主副驾驶均有前排正面安全气囊。
前排的座椅部分有着侧气囊，头部气囊（气帘）则是全系前后排均有标配，车内还带有ISO FIX儿童座椅接口。防盗配置方面，这款车带有发动机电子防盗、车内中控锁、行车自动落锁、遥控升降车窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统。
这款车的驾驶辅助系统全系标配有后驻车雷达，车内的驾驶模式有着标准/舒适模式、经济模式、运动模式，带有上坡辅助系统以及自动驻车功能。车身的外部配置有着340*660mm的单天窗，车身配有运动外观套件，以及铝合金轮毂。
全系车型的方向盘采用的都是真皮覆盖，方向盘可以进行上下+前后调节。方向盘的内圈全系标配多功能按键区域，并且有着方向盘换挡功能。在方向盘后方的仪表盘全系标配12.3英寸，仪表盘为全液晶显示，具备新车信息显示以及多媒体信息显示功能。
前排的IP台处带有手机无线充电板，车内的座椅区域采用的是仿皮材质，并且座椅全都是运动风格。前排的主驾驶位可以进行高低调节以及腰部调节，在主驾驶的位置，全系标配电动调节功能。
后排座椅的靠背可以进行4:6比例放倒，前后排的座椅中间都带有中央扶手，在后排的扶手部分，带着杯架的配置。后排有着空调出风口的配置，这处空调出风口在前排扶手箱的后方，车内的空调处带有PM2.5过滤装置。
这款车全系标配LED光源，在灯组的部分，全系均有日行灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。全车都配有电动车窗，车窗处具备一键升/降功能和防夹手功能。在前挡风玻璃以及前车窗处配有多层隔音玻璃。
名爵6的全系车型均有后视镜电动调节功能，外后视镜可以进行加热，并且具备电动折叠功能、锁车时后视镜自动折叠功能。车内的主副驾驶都带有遮阳板化妆镜的配置，而这处化妆镜均带有照明灯功能。
车内的中控台处全系标配10.1英寸触控彩色显示大屏，标配蓝牙/车载电话功能。车内的USB接口前/后排各有两个，系统处搭载语音识别控制功能，多媒体系统、电话、空调，能够通过语音识别系统进行操控。
2021款数字曼巴豪华版
2021款名爵6数字曼巴豪华版车型的官方指导价为12.68万元，这款车型版本所搭载的巡航系统为定速巡航，而它的泊车系统为倒车影像功能。对于空调的调节方式为手动模式，它的手机互联/映射功能为CarPlay和原厂互联/映射功能。车内的扬声器数量为6个，此外，余下的配置均为全系标配。
2021款数字曼巴旗舰版
2021款名爵6数字曼巴旗舰版车型的官方指导价为13.68万元，在全系标配的基础上，它比豪华版车型多出了远程启动功能。旗舰版车型搭载的是定速巡航系统和360度全景影像功能，有着车载行车记录仪、空调自动调节，以及双区温度分区控制功能。
车内搭载了空气净化器和负离子发生器，在系统配置方面，有着GPS导航系统以及实时路况信息显示功能，它没有手机互联映射功能。车机系统搭载车联网功能、OTA远程在线升级、道路救援呼叫以及Bose牌音响，有着9个扬声器。有着蓝牙钥匙，语音识别系统可以控制导航以及天窗功能。
2021款数字曼巴智驾旗舰版
2021款名爵6数字曼巴智驾旗舰版的官方指导价为14.28万元，它的配置比旗舰版车型多出了并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示功能。在巡航系统方面，这款车型搭载的是全速自适应巡航，有着360度全景影像功能。
智驾旗舰版车型的前排座椅带有加热功能，灯组带有自适应远近光功能，内后视镜有着自动防眩目功能。雨刷为雨量感应式，智能功能有着自适应巡航，车道保持辅助系统以及主动刹车/主动安全系统。
总结：
数字曼巴旗舰版车型和数字曼巴豪华版车型的官方指导差价为1万元，而数字曼巴旗舰版和数字曼巴智驾旗舰版之间的差价为6千元。如果手中的预算在15万左右，建议选择数字曼巴智能旗舰版车型。但是如果只是平常的通勤代步，或者是家用，那么推荐数字曼巴豪华版车型。
因为2021款 名爵6数字曼巴系列全系标准配置丰富，并且车型之间的动力总成，以及底盘配置方面都没有差异，显示屏仪表盘等实用智能设备也都是全系统一尺寸。而方向盘全系标配真皮覆盖，座椅也都是仿皮覆盖，所以相比较之下，数字曼巴豪华版车型会更为划算一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
名爵6自动领潮豪华版后视镜加热怎么开
摘要
亲，您好很高兴能为您解答。
2021款名爵6后视镜有电动调节按钮可以调节车外两侧的后视镜。
若民绝对有后视镜记忆功能，更换驾驶员时，后视镜记忆可使后视镜角度一步到位，免去反复调节的过程。
以上是我的经验希望可以帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-12-01
2021款名爵6自动领潮版有后视镜下翻功能吗
亲，您好很高兴能为您解答。
2021款名爵6后视镜有电动调节按钮可以调节车外两侧的后视镜。
若民绝对有后视镜记忆功能，更换驾驶员时，后视镜记忆可使后视镜角度一步到位，免去反复调节的过程。
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上海车展名爵新车
易车原创 2021上海车展于4月19日正式拉开帷幕，在此次的3.1展馆名爵展台，名爵带来了与哔哩哔哩电竞合作改装的MG6电竞版车型，该车型基于现款MG6车型打造，加入了哔哩哔哩旗下BLG战队的车身拉花涂装。
此次，MG6电竞版在外观方面涂装方面进行了一定的改动，整体采用了银灰色的车身，由于是与哔哩哔哩进行合作，因此在加入了BLG电子经历俱乐部的涂装LOGO，整个LOGO以蓝色和白色作为主色调，拥有很高的辨识度，增加了视觉冲击力。
外观新涂装
前脸仍然采用了黑色的波纹状进气格栅，中央为MG的英文LOGO，下包围采用了三段式的设计，中央位置的为蜂窝状黑色中网。
进气格栅
大灯造型较为犀利，内部采用了LED光源，并且使用了开眼角的设计，因此整个前脸的运动感较为强烈。引擎盖的涂装采用了对称设计，因此较为匀称。
对称拉花
车身侧面拉花主要在后门门板以及后翼子板的位置，整体造型没有进行改变，线条较为平直，腰线从前大灯后方一直延伸至尾部尾灯处，在C柱位置上有一个较小的上扬角度。
车身侧面展示
此次，整车尺寸并未做出改变，长宽高仍为：4704x1848x1466mm，轴距为2715mm，这一尺寸在同级别当中属于中等水平。
车尾展示
尾部并未出现拉花，内凹的设计方式使得有一丝鸭尾的效果，镀铬饰条贯穿两侧大灯，整体视觉效果方面表现出色，下包围扩散器为黑色配色，而双边共双出的排气口则为镀铬银色。
此次，MG6电竞版的内饰并没有进行改动，仍然采用了名爵的家族式设计，内饰材料主要为搪塑+皮革材料，整体手感出色，并且在拼缝位置，缝隙均匀狭小。
以下图片均为普通版车型
内饰全览
中控屏为10.1英寸液晶屏，显示效果较为出色，同时内部搭载了斑马智行Venus系统，支持90秒连续语音，在线地图等等功能，实用性较强。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果出色，但两侧可显示信息较少。
10.1英寸中控屏12.3英寸全液晶仪表
多功能方向盘的大小适中，控制按键的左侧为液晶仪表盘控制区域，右侧为中控屏控制区域，而巡航控制区则被放在了方向盘后方的控制拨杆上。
方向盘
此次拍摄车型还搭载了BOSE音响，该品牌音响在低重音的表现尤为出色，可以有效提升车辆的影音表现。
目前，MG6电竞版的动力并未有变化，仍然搭载上汽MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，匹配7速双离合变速箱。
1.5T涡轮增压发动机7速双离合变速箱
悬架部分将采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。整体而言，调校偏向于运动，因此悬架较硬。
多连杆悬架
总结：
MG6电竞版只是在原来的基础上进行外观改动的版本，因此在实际效果上并不算太出众，该款车型未来预计上市的可能性并不大。如果大家喜欢的话，可以自行购买贴纸进行涂装，但友情提示，改色面积超过30%，需要去车管所进行报备。
第三代MG6改装
昨日，上汽名爵官方微信发布了一组MG6全新车型的外观与内饰渲染图，并称之为第三代MG6，据透漏新车或将于即将上市。
从曝光的图片上看，新车依旧保持了六边形进气格栅，但是之前的网格状改成了直瀑式，再以弯曲的线条修饰，匹配尺寸更大的“MG” logo以及“Trophy”标识，显得更加的运动。另外，新车大灯较老款也做了升级，全新LED大灯更加犀利。渲染图上，新款MG6选择了一身绿色，而上汽官方也表示将有全新车型配色，我们有理由相信第三代MG6或主打绿色。
除了外观的大幅更改，整车内饰也是焕然一新。两层式中央通道不仅提升整车逼格，还带来前排储物空间的大幅改进。搭载斑马系统的10.1英寸悬浮式大屏最是抢眼，大屏下方一排物理按键增加了开车时盲操的便捷性和安全性。另外一个很明显的变化是，第三代MG6采用了战机式的电子档把，进一步拉升该车的运动基因。除此以外，360全景影像，手机无线充电，自动驻车等配置也将出现在该车上。
动力方面，全新MG6将继续搭载上汽蓝芯1.5T发动机，最大功率181马力，最大扭矩275Nm，百公里加速仍将保持在7s上下。变速箱方面，将仍继续使用6速手动和7速双离合变速箱。但2019年底，我们获悉上汽全新湿式双离合变速箱已于2020年4月实现量产，代号DM21，或将首次搭载在第三代MG6上，届时搭载全新变速箱的MG6在与思域（四缸1.5T+CVT）、领克03（三缸1.5T+湿式7DCT）等车型竞争时，将在动力配置上更有优势。
另外，从曝光的内饰上，我们看到有“EV”、“KERS”等按钮，因此我们推断该车仍将有插电混动版车型存在。另外，不排除第三代MG6将搭载2.0T或其他高功率版发动机。
2009年，定位宽体轿跑的第一代MG6正式上市，依靠拉风的掀背造型和英伦运动基因迅速积累的大量的粉丝；
2017年，第二代MG6上市，外观、内饰、动力得到了全面革新，但依旧保留了掀背造型，不到7秒的百公里加速使该车迅速走红，并取得了月销过万的好成绩；随后，该车又相继推出混动版、X-power赛道版等车型，百公里加速最快可达4秒。
2020年，第三代MG6又将到来，虽然仅仅时隔3年，但是外观、内饰、动力都有着不小的升级。能不能再续传奇？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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