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刘伯明在神七出舱时曾遇险情ve
是的，据央视新闻7月4日报道，2008年，航天员刘伯明神七出舱时曾遇险情。当时，舱门无法打开。情急之下，刘伯明找到一根金属棍，翟志刚将舱门撬开。
而就在翟志刚探出身子、准备出舱，并说出那句“我已出舱，感觉良好”之后，火灾警报又响了起来，三位航天员立即决定改变出舱程序，放弃首先取回舱外固体材料实验模块，先展示国旗。
同时，翟志刚迅速冷静下来，认为轨道舱早已泄压，里面没有氧气，应该不会有东西烧起来。刘伯明回忆说，当时已做好了牺牲准备：“我们就是要展示五星红旗，证明我们来过！”
神舟七号的任务特点
1、技术跨度大。航天员由舱内活动转向舱外活动，这是载人航天技术的一个重大跨越。实现出舱活动必须突破飞船其他舱的吸附压，载人航天服的微机电，航天出舱活动的地面模拟训练的一系列关键技术，需要完成舱外航天服等的研制。在只进行了两次载人航天飞行之后，我们就实施航天出舱活动，这在技术上的跨度是很大的。
2、任务风险大。本次任务除了存在发射和回收这两个风险高度的出舱外，还增加了航天员出舱这个高风险的时段，主要表现是航天员的出舱活动的顺序很难在地面进行完全全过程的真实的模拟训练。部分新研产品和新技术是首次进行飞行验证。此外，这一次也是神舟飞船第一次载三个人的满负荷的飞行，这些都增加了飞行任务的风险。
3、航天员自主工作能力强。这次飞行任务当中，航天员要在轨对舱外服务进行组装测试；在失重环境中操作时间长，强度大，自主性强，与前两次载人航天飞行任务当中航天员的操作相比有质的差别；因此可以说航天员的操作质量直接关系到这次的任务成败。
4、实施难度大。为了满足航天员出舱活动的要求，飞行产品技术状态发生了较大的变化，飞船进行了227项的变化，火箭进行了36项；必须确保舱外航天服和飞船其擦藏的安全可靠，航天员的各项操作要准确无误，测控通信要连续地稳定，飞行控制要及时准确；其对航天员的素质，对飞行产品，对地面支持保和飞行任务的组织指挥控制，都提出了更高的要求。
5、参试系统庞大。神舟七号任务为了保证航天员的出舱活动阶段的测控的连续，增加了测控船和境外地面测控站；并首次进行了中计飞行的数据传输实验，构成了陆海空天的立体参试体系。飞船测控和航天员的搜救就动用了9艘船舶，30多架飞机。
以上内容参考 文汇报-刘伯明：神七出舱时曾遇险情，哪怕牺牲也要展示国旗
刘伯明在神七出舱时曾遇险情ve
刘伯明回忆神七出舱曾遇险情，一同经历过当年现场的网友，纷纷留言感慨，难以忘怀：
“那年收看现场直播，当‘轨道舱火灾’报警响起，景海鹏沉静的语速语气，翟志刚和刘伯明的坚韧从容，那一幕永远难以忘怀。”
“还记得汶川地震时媒体的益句话：一个能出动十万军队救援的国家，一个总理2个小时就赶到灾区的国家，一个因民众争相献血而造成交通堵塞的国家，永远不会被打垮。”
“为了给全世界展示中国红，航空战士们你们辛苦了。”
还有网友评论称，“这是中国人骨子里的血性和情怀！”
展示五星红旗，证明中国人来过：
据@央视新闻 7月4日报道，2008年，航天员刘伯明神七出舱时曾遇险情。当时，舱门无法打开。情急之下，刘伯明找到一根金属棍，翟志刚将舱门撬开。
准备出舱时，火灾警报响起，三位航天员决定改变出舱程序，先展示国旗。刘伯明回忆，当时已做好牺牲准备：“我们就是要展示五星红旗，证明我们来过！”
太空下的五星红旗
6月16日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波即将执行神舟十二号任务，召开了与中外媒体的见面会。
当记者问起13年前第一次太空行走经历时，航天员刘伯明说：神七任务时，我们经历了一些险情和困难，但在当时，我们只有一个信念，就是无论如何都要完成任务，让五星红旗在太空高高飘扬。
这就是我们中国航天员的信仰和坚持。
2008年9月25日， “神舟七号”飞船成功进入太空。飞船乘坐了三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，肩负我国首次太空出舱行走重任。
此次任务由航天员景海鹏留在船舱内控制飞船，翟志刚、刘伯明早出舱执行任务。
虽然信心十足，做了充足的准备和演练，但是在打开舱门的时候还是出现了小插曲，转动舱门手柄时，舱门丝毫未动。由于飞船还在缓慢地释放气体，舱内的气压高于舱外空间，刘伯明和翟志刚努力了半天才打开了舱门。
突然，舱内响起劲爆：“轨道舱火灾！”
指挥中心和三名宇航员瞬间紧张，火灾将严重影响航天器安全。
时间紧迫，两名航天员没有犹豫，当即决定不顾危险，继续执行任务。
最终中国宇航员翟志刚在太空中挥舞着国旗的画面，同时向全世界通过电视进行直播，展示了中国航天人不懈努力之后的成绩，向世界人民证明了实力。
随后传来了好消息：火灾告警属于系统误报，神舟七号一切正常。
最终，三名航天员圆满完成任务，返回地球。
回忆起当时的情形，翟志刚说，他们临时修改了计划，提前在太空中进行国旗展示，因为：“如果真回不来了，就把这舞动国旗的画面，当作我们的永别吧。”
这是多么崇高而伟大的精神，不顾个人安危，将国家和人民的利益放在首位，向英雄宇航员致以最崇高的敬意。
神七出舱曾遇险情原因
神舟七号，通称神七，为我国载人航天飞船工程项目发送的第七艘宇宙飞船，是我国的第三次载人航天飞船航行每日任务，也是我国三步走室内空间战略定位的第二阶段。神舟七号载人航天飞船航行完成了宇航员出舱主题活动和小通讯卫星伴飞，取得成功完成了多种技术性实验，打开了我国的新的篇章。
神舟十二号的三位宇航员在空间站待了大半个半月以后，进行了第一次太空行走每日任务。在外太空中开展了大概7小时的舱外主题活动，顺利完成既定目标以后，安全性回到太空站。神舟七号是在我国的第三次载人航天飞船航行每日任务，本次每日任务也是第一次有三位宇航员与此同时进到外太空。
为了更好地立即到外太空中主题活动，宇航员必须穿上特别制作的舱外航天服。以前，需先对舱外航天服开展拼装。在失重状态的自然环境中，实际操作起来十分费力时。总算穿上了国内第一代飞天舱外航天服，因为它是在我国的第一次太空行走每日任务，一切都是不明的，俩位宇航员身穿舱外航天服在外太空舱内开展了一系列实验。这时候，宇航员无论怎样用劲拉机舱门都打不开，找了一根撬杠，砸开了机舱门。取得成功出舱，造就了航天科技集团的里程碑式。
这时，仪表突然响起警报，神舟七号轨道舱有火灾！听到警报后感到头皮发麻。太空中一有意外就没有生还的可能。冷静下来后，轨道舱里面没有氧气，所以应该不会有东西烧起来。于是，他们继续执行太空行走任务。防止意外的发生，抢先拿出一面五星红旗，展示在全世界面前。如果轨道舱真的着火了，要把返回舱单独分离出去，确保有一人能够生还。景海鹏说不会这么做。最终经过排查，是虚惊一场。完成任务后，安全回到轨道舱上。
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